能 高 隧道
0500早餐0600出發0730五甲崩山0900能高越嶺東段登山口 26K 1500天長隧道口 需乘坐當地居民4WD得利卡接駁 一般外地車輛無法進入 1600銅門檢查哨1700花蓮火車站 解散 開團時間. 交通工具 越嶺線 中巴一部經花蓮至吉安再換搭當地之9人座小車沿銅門龍澗之台電保修.
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能高越嶺道全長265公里越嶺道里程數計算是以西段南投屯原登山口 0公里開始至東段登山口265公里處為步道終點而光被八表碑位於越嶺道155公里處是越嶺.
. 能高越嶺東段 最險峻的工程天長隧道 位於天長山南稜 天長斷崖中而得名民國671218貫通 長達一二七 公尺車子的長寬高限制為55m22m25m台電. 能高越嶺古道西起南投縣仁愛鄉屯原登山口沿著塔羅溪上行越過南投縣與花蓮縣交界的中央山脈能高鞍部而後下木瓜溪抵達花蓮縣銅門全長約 83km步行路段 26km 全程每隔 500 公尺即設哩程椿一座除五甲崩山路段外其餘步道維護良好 古道早期是往來台灣東西部的捷徑為日人警備. 能高越嶺古道以光被八表石碑為分界此處為古道155k處海拔高度2787公尺 光被八表的背面題有利溥民生四字 離開光被八表馬上就來到能高主峰叉路這裡也就是能高安東軍的起點 越嶺古道東段一開始是腰繞而下 隨著高度下降林相也開始有了改變.
4月間一群關心環境生態的朋友在網路上互傳一則緊急消息2005-04-15聯合晚報超越雪山隧道 中橫國道 建世界第四長隧道 穿越能高山 經費五十億 將超越雪山隧道 出口就是花東海岸內容大意是國工局計畫將國道六號支線一路延伸從南投廬山銜接花蓮銅門全線將闢建十幾座隧道其中.
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阿里山 日月潭都弱掉 台灣35個世外桃源 我才去過2 個 Secret Places Places To Visit Favorite Places
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